格但斯克

2017-06-02 06:28

格但斯克(波兰语:Gdańsk),德国称但泽(德语:Danzig),是波兰滨海省的省会城市,也是该国北部沿海地区的最大城市和最重要的海港。格但斯克位于波罗的海沿岸,人口约47万。波兰北部最大的城市。与索波特、格丁尼亚两市形成庞大的港口城市联合体--三联城。

城市简介
 

格但斯克是波兰重要的造船、石油化工、机械和食品加工工业中心,有两个海港,同时还是重要的科学、文化、艺术、高等教育和博物馆学中心。海洋旅游和娱乐业发达,城市的陆路、铁路和水路交通便利,空中航线连接着波兰各地及邻近国家。格但斯克还因历史上多次爆发工潮而成为波兰第二大政治中心。

格但斯克是波集最大的古建筑群城市之一,多具哥特和文艺复兴时期的风格。古城、“圣扬”教堂、古城墙等最为著名。波兰盛产波罗的海琥珀,为世界琥珀储量最丰富的国家之一,加工琥珀的作坊多集中在以格但斯克为主的北方。格但斯克曾是斯拉夫人最早的定居地,历史上称“格但奈兹”。8-9世纪这里是手工业-渔民居住点。13世纪起同荷兰、英国、斯堪的纳维亚国家有着广泛的贸易联系。16-18世纪成为欧洲最大的商港,并是手工业和文化艺术中心之一。1793年被普鲁士占领,改名为但泽。港口贸易迅速瓦解;1807年由拿破仑授予自由城市特权;但由于通向大海的普鲁士走廊的建立,格但斯克与波兰领土隔离而经济完全崩溃。1813~1814年要求与波兰重新统一,未果。后并入西普鲁士省。

第一次世界大战后,波兰复国,当时波兰因没有港口,将附近直通波罗的海的一条狭长地带划出,作为波兰出海通道,这一地带被称为波兰走廊。《凡尔赛和约》还规定但泽为自由城市,由国际联盟、波兰行使管辖权。然而格但斯克的立法议会(由德意志人组成)总是尽其可能反抗波兰的监督。最后,波兰在其北面16公里的波兰领土格丁尼亚建起另一港口。格丁尼亚迅速发展,而格但斯克也日渐繁荣。纳粹党在1933~1935年的选举赢得议会多数席次,使德国进一步操纵格但斯克。第二次世界大战前夕,纳粹德国要求收回但泽和波兰走廊,希特勒以此作为向波兰进攻、发动大战的借口之一。战争期间,格但斯克市被毁坏55%,80%的古都建筑遭到破坏。战后按原状重建,并恢复格但斯克原名。

在汉萨同盟时代以来的600多年间,格但斯克始终是波罗的海沿岸地区一个重要的航运与贸易中心。虽然在历次的战乱中曾经几度衰落,但是,在每次衰落之后不久,格但斯克都能够利用它的区位优势,恢复过去的繁荣。它与附近的格丁尼亚和索波特联合组成的三联市,仍然保持着波兰重要航运与工业中心的地位。

 

经济状况

市中心部分为旧城,距海岸向内地3公里处。有两处主要港口区:旧区称为“新港”,新区称为“北港”。旧区“新港”为主要工业中心,有造船、冶金、化工、木材和食品加工厂。1568年波兰海洋委员会第一次在这里集会,并处理国防和贸易的问题。1572年此地造船厂的第一艘战舰下水。造船业为外汇的重要来源,但1980年格但斯克船坞工人纷扰不安,导致团结工会(Solidarity)成立。新建「北港」为波兰最大海运发展工程(首期工程1975年竣工),外运煤,进口石油,附近有1975年建炼油厂。有国际机场和渡口通往瑞典。

今天的格但斯克,仍是一个重要的港口、贸易和工业城市,对于波兰全国的经济发展具有举足轻重的地位。

 

旅游景点

 

该市的市中心地区拥有许多从汉萨同盟时代以来的优秀建筑。大多数游客的注意力集中在沿着或邻近长街和长广场的地区,所谓的长街并不长,只是从金门到绿门短短的一段,但沿街有许多精美的建筑和雕塑,以及艺术品和珠宝商店,是每一个来到格但斯克的游客不会错过的观光目的地。

沿街主要的景点有:

·高门(Brama Wyzynna)

·监狱塔·金门(Zlota Brama)

·长街:金屋、市政厅

·长广场(Dlugi Targ):亚瑟庭院

·绿门(Zielona Brama)

 教堂 该市还拥有众多的古老教堂,有哥特式、巴洛克式等多种风格:

·圣布里奇特教堂

·圣凯瑟琳教堂

·圣约翰教堂

·圣母教堂,15世纪建造,世界最大的砖石结构教堂之一

·圣尼古拉教堂

·圣三一教堂

·奥利瓦大教堂:以华丽的管风琴和巴洛克式的装饰闻名

其他

在格但斯克造船厂的展览厅,开辟了有关团结工会"自由之路"的内容丰富的展览,成为格但斯克用来吸引游客的新的热点。

格但斯克还是欧洲自行车9号路线的起点,然后穿过波兰、捷克、奥地利和斯洛文尼亚,终点是亚得里亚海滨克罗地亚的普拉。

此外,在格但斯克附近的索波特等地,宽阔的沙滩吸引了大批的国内旅游者。长期以来,由于波兰沿海的气候偏于温凉,未能吸引到大批外国旅游者。于是,波兰另辟蹊径,利用与斯堪的纳维亚客源市场接近的地缘优势,大力吸引来自挪威和瑞典的旅游者,在夏季开辟了从那里开往格但斯克和斯维诺乌伊希切(波兰西北角海滨旅游胜地)的高级豪华渡船。

 

交通


格但斯克港

格但斯克是一个围绕港口形成并发展起来的城市,港口也是该市生存与繁荣的命脉所在。格但斯克港是波兰第一大港口,也是波罗的海沿岸最大的港口之一。港口年吞吐量达23,300万吨(2004年)。出口物资以煤、粮食、化肥、木材、钢铁为大宗;大宗进口物品有石油、铁矿石、磷矿等。

作为一个河口港,格但斯克港分为两大部分:

·内港:包括维斯瓦河河口,以及港口运河和卡舒比运河。

·外港(又名北港):直接位于格但斯克湾南岸。

格但斯克港设有自由贸易区。

 

陆路和航空

 

格但斯克
格但斯克
此外,格但斯克也有方便的陆路和航空交通。格但斯克在19世纪已经建成了密集的铁路网,其中意义最为重大的有5条:与海岸线平行向西通往什切青;向西南方直通德国首都柏林;向正南方经过比得哥什通往西里西亚工业区;向东南方通往波兰首都华沙;向东通往原德国东普鲁士首府、俄罗斯的重要海军基地加里宁格勒。格但斯克地区的主要机场是格但斯克莱赫·瓦文萨机场,以著名工人运动领袖、前波兰总统瓦文萨命名。

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